CAÑETE: CONVOCAN A MARCHA POR INTERCAMBIO VIAL EN MALA YA QUE DEMORA EN OBRA CAUSÓ MUERTE DE MÁS DE 200 CIUDADANOS
* El alcalde distrital de Mala,
Marquinho Espichán, respaldará y participará en la protesta pacífica, en la que
exigen la construcción del intercambio vial Bujama.
Los residentes del distrito de
Mala en Cañete, principalmente del anexo de Bujama baja, participarán en una
marcha pacífica este próximo viernes 23 de febrero a fin de exigir la
construcción de un intercambio vial. Los ciudadanos alzarán su voz de protesta
frente a la falta de diligencias para la construcción de dicha estructura,
puesto que hasta el momento se han registrado más de 200 trágicas muertes.
La concentración será en el
estadio de Bujama a las 3 p. m. La marcha cuenta con el permiso de la
Subprefectura, la misma que a través de una resolución oficializó la
manifestación social impulsada por los vecinos del anexo.
En una conversación con La
República, el alcalde de Mala, Marquinho Espichán, informó que él participará y
respaldará la marcha anunciada porque su gestión edil ha agotado todos los
medios formales para que se firme la adenda y se inicie la construcción del
intercambio vial. "Se entiende que hay una desidia. Todo 2023 me he
reunido con especialistas técnicos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC) y Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)".
ALCALDE ENVIÓ CARTAS A LA
PRESIDENTA DINA BOLUARTE
Como parte de sus intentos para
que este proyecto de infraestructura prospere, el burgomaestre se dirigió a la
presidenta Dina Boluarte a través de cartas, así como a la Presidencia de
Consejo de Ministros (PCM), liderada por su titular, Alberto Otárola, pero no
ha recibido respuesta alguna. Añadió que se ha reunido con ministros y
viceministros, pero no ha tenido éxito porque la obra continúa en el limbo.
Espichán precisó que este
intercambio vial es de suma importancia porque reduciría la cantidad de
accidentes de tránsito en las inmediaciones del km 94 de la Panamericana Sur.
La circulación de vehículos pesados hacia otras regiones del país y la gran cantidad
de vehículos ligeros son un riesgo para la población de Bujama. "Desde
2017 (se viene impulsando la construcción) en el MTC, pero no se
canaliza", sostiene.
¿POR QUÉ DEMORA TANTO LA FIRMA DE
LA ADENDA EN EL MTC?
El alcalde Espichán explicó que
el retraso en el proyecto ha presentado demoras por las observaciones, pero que
estas ya han sido levantadas. Por ejemplo, se tenía que ceder un espacio del
área de Bujama y así fue. Se observó si había interferencias de agua o desagüe
y se estableció que no. Sin embargo, el MEF ha levantado nuevas observaciones y
la autoridad edil considera que es un "toma y jala" entre dicha
institución y el MTC.
En Bujama Baja, viven alrededor de 200 familias, un aproximado de 2.000 habitantes en dicho anexo. Durante su gestión, han ocurrido dos muertes: de una madre de familia y su menor hijo. Asimismo, sostuvo que la medida que tomaban frente a los accidentes era el cierre de la vía por un periodo de cinco o 10 minutos con apoyo de la Policía. No obstante, la ciudadanía ahora exige la construcción inmediata del intercambio vial.
"Mala tiene alrededor de
60.000 habitantes, se espera que al menos el 5% participe en la marcha",
expresó Espichán. El alcalde indicó también que es la primera vez que se
realiza una protesta y cuenta con el permiso de la Subprefectura. (La
República/Deyna Cornejo)
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