HAY DIEZ PAÍSES INTERESADOS EN EJECUCIÓN DEL PROYECTO FERROCARRIL LIMA-ICA
* Anunció titular del MTC, Raúl
Pérez Reyes. Iniciativa tendrá costo estimado de USD 6500 millones.
Diez países de Europa, América y Asia manifestaron su interés para conformar la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO) que brindará asistencia técnica para la ejecución del proyecto Ferrocarril Lima-Ica, en la modalidad Gobierno a Gobierno, anunció el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.
La Dirección de Gestión de
Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC detalló que las embajadas de
Alemania, Austria, Canadá, Corea del Sur, España, Estados Unidos, Francia,
India, Japón y el Reino Unido mostraron su interés en desarrollar el proyecto
que beneficiará directamente a 5.8 millones de personas.
Con un trayecto de 280
kilómetros, que va desde el distrito de Villa El Salvador en Lima hasta la
provincia de Ica, este ferrocarril, que tendrá un costo estimado de US $6500
millones, reducirá el tiempo de traslado entre ambas ciudades a solo 2.5 horas.
La construcción del ferrocarril
incluirá dos vías, de las cuales 47 kilómetros estarán formados por puentes y
viaductos, mientras que 32 kilómetros serán túneles. Además, contará con 15
estaciones estratégicamente ubicadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta
Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Pisco,
Aeropuerto de Pisco, Paracas, Guadalupe e Ica.
El proyecto también incorporará
un sistema de tracción eléctrica y una infraestructura avanzada, diseñada para
trenes de mercancías con velocidades de hasta 100 km/h y trenes de pasajeros
que alcanzarán hasta 200 km/h, garantizando una operación eficiente y moderna.
Además de optimizar los tiempos
de viaje, este proyecto contribuirá en la reducción de los accidentes de
tránsito, la congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes,
fomentando un transporte sostenible en la región.
La ejecución del Ferrocarril
Lima-Ica generará miles de empleos durante las etapas de construcción,
operación y mantenimiento, impulsando el desarrollo de nuevas áreas urbanas,
logísticas y productivas a lo largo de su zona de influencia. (Andina)
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